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クルサードが語るアイルトン・セナの魅力……その進言がなければF1での活躍はなかった？「アイルトンがすべてのチームで成功したのは偶然じゃない」
motorsport.com 日本版 1月8日 18時20分
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「彼からF1ドライバーと仕事をする方法を学んだ」角田の担当エンジニアが語る“姿勢”とベストレース／F1 Topic
オートスポーツweb 1月8日 18時00分
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【Ｆ１】角田裕毅はホンダと決別？ 2027年ハース入り浮上も「大きな障壁がある」＝英報道
東スポWEB 1月8日 12時16分
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新王者ノリス、2026年のF1スーパーライセンス費用はトップの約1億8700万円に
オートスポーツweb 1月8日 11時50分
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ホーナーの不適切行為が明るみに出ると、ペレスの状況も一変。最後は「マックスより速くても遅くても問題だった」と振り返る
オートスポーツweb 1月7日 18時00分
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FIA、F1における“根拠のない抗議”を一掃へ。申立金を10倍の2万ユーロに引き上げ
オートスポーツweb 1月7日 17時35分
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F1リザーブドライバーという立場が与える、精神的負担。周冠宇が語る「ただレースを見ているだけは辛い」
motorsport.com 日本版 1月7日 16時23分
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フェルスタッペン担当エンジニア“GP”、他チームから関心も2026年はレッドブル残留の見込み。ただ引き続き去就には注目
motorsport.com 日本版 1月7日 12時03分
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ハースF1、2026年型マシン『VF-26』のローンチデーを変更。ライバルチームとの日程重複を避けて前倒し
オートスポーツweb 1月7日 7時18分
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「最優先事項はレースをすること」2027年のF1復帰を目指してキャデラック加入の周冠宇。他カテゴリーへの転向も視野に
オートスポーツweb 1月7日 7時00分
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ベッテルとフェルスタッペン、ふたりのチャンピオンに備わっていた”王となるための資質”。元トロロッソ代表トストが語る「ただ速ければいいというモノではない」
motorsport.com 日本版 1月6日 20時01分
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激しいF1タイトル争いの裏でピアストリが戦っていた、“UNO世界選手権”。ラッセルがローカルルール採用で優位に「みんな負けず嫌いなんだ！」
motorsport.com 日本版 1月6日 19時11分
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2026年のF1新車発表イベント日程を一気見！ 今年は1月から忙しいぞ
motorsport.com 日本版 1月6日 18時38分
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57歳となったミハエル・シューマッハー。娘の投稿した秘蔵写真が話題に「いつまでも、かけがえのない存在」
motorsport.com 日本版 1月6日 17時13分
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「ユウキ移籍を否定しなかった」ハース小松代表の発言に英メディア反応 「コメントできない」「27年のドライバー市場は非常にオープン」との言葉も
THE DIGEST 1月6日 16時15分
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連覇に向け盤石か。元レッドブル戦略責任者コートネイがマクラーレンのスポーティングディレクターに着任「近年の成功を継続できるよう貢献したい」
motorsport.com 日本版 1月6日 12時31分
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【Ｆ１】角田裕毅の新天地に浮上したハース・小松代表「２７年のドライバー市場は非常にオープン」
東スポWEB 1月6日 12時26分
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プジョーが2026年ドライバー6名の振り分けを発表。WEC復帰のキャシディは93号車
オートスポーツweb 1月6日 12時09分
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新王者ランド・ノリスは1億8000万円超！ 2026年のスーパーライセンス発給料……合計5人が1億円以上の支払いへ
motorsport.com 日本版 1月6日 12時00分
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ウイリアムズF1、2026年型『FW48』の正式リバリーを2月に発表。バルセロナテストではファン投票による特別カラーを使用
オートスポーツweb 1月6日 11時50分
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逆襲期すフェラーリ、昨季の大苦戦で風洞実験はたっぷりできるが賞金は大幅減……これはプラスかマイナスか？
motorsport.com 日本版 1月6日 7時46分
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メルセデス、2026年型『W17』の画像をバルセロナテスト前に公開へ。ローンチイベントは2月に実施
オートスポーツweb 1月6日 7時33分
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周冠宇、キャデラックF1のリザーブドライバーに就任「早い時期からチームの一員になることができて嬉しい」
オートスポーツweb 1月5日 21時30分
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周冠宇、キャデラックF1にリザーブドライバーとして加入！ 「我々にとって大きな戦力となる」とチームも期待
motorsport.com 日本版 1月5日 19時44分
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【F1】「全員使うことになるね」ペレスが予言したレッドブルの凋落...前代表も認めた“使い捨て”とエース偏重「マックスより速ければ問題だった」
THE DIGEST 1月5日 18時38分
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これが究極の2025年F1ドライバーTOP10だ。チーム代表やドライバー、読者らが投票
motorsport.com 日本版 1月5日 18時32分
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アロンソ、ニューウェイを代表に任命したアストンマーティンの決断を支持。ホーナー加入の余地は「僕にする質問ではない」
オートスポーツweb 1月5日 18時00分
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ローソンや角田裕毅がうまくいかなくとも「ドライバーはたくさんいる」……ペレス、元レッドブル代表ホーナーとの会話を明かす
motorsport.com 日本版 1月5日 17時48分
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角田裕毅にグリッド電撃復帰の可能性「ドライバー市場における重要人物」と海外メディア「中団チームにとって有用な存在に」【F1】
THE DIGEST 1月5日 17時42分
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【F1】ハミルトン＆アロンソ引退？「ふたりとも去っても、驚かない」 海外メディアが2026年を大胆予想 ラッセルが新王者、「ピアストリがエースに」
THE DIGEST 1月5日 14時45分
