JRA-VANコラム
昨年に続いて中京開催となるシルクロードＳを展望する
2022年1月27日 16:00配信
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高松宮記念へとつながるＧ３・シルクロードＳは、京都競馬場が改修中のため昨年に続いて中京開催となる。いつものように過去10年のデータを参照するが、異なるコースを一緒に扱うことはできない。そこで今回は、京都開催の12～20年の９年分のデータを元に、中京開催の昨年がどのような結果になったのかを確認し、今年のレースを展望してみたい。データの分析には、JRA-VAN DataLab.とTARGET frontier JVを利用した。
表１は人気別成績（12～20年）。１番人気の成績があまりよくなく、好走は２勝と２着１回の計３回。単複の回収率も30％台にとどまっている。対して、９年間で４勝の２番人気以下、５番人気までは概ね水準以上の回収率を記録。この通り、京都開催では１番人気を除く上位人気馬が好成績を収めていた。ただし、これは１、２着に限った話。３着には１～６番人気が１頭も入らず、すべて７番人気以下が記録。しかも、そのうち７頭は10番人気以下という珍しい傾向が残っている。
では昨年はどうだったかといえば、４番人気のシヴァージが１着、３番人気のライトオンキューが２着、２番人気のラウダシオンが３着。一方、１番人気のモズスーパーフレアは17着に敗れている。３着に人気薄が飛び込むことはなかったものの、１番人気以外の上位人気が強い傾向は中京開催の昨年も引き継がれる結果となった。
表２は牡牝別と年齢別の成績を表したもの（12～20年）で、セン馬は牡馬に含めている。牡牝の比較では、京都開催では若干牝馬のほうが高い好走率を記録。ただし、中京開催の昨年は牡馬が１～３着を占める結果となった。左右の回りが異なることや、最後の直線が平坦の京都、急坂の中京といったレイアウトの違いも影響しているのかもしれない。
年齢別では７歳以上が苦戦しているものの、４～６歳なら大差ない好走率を記録。単勝回収率も同程度だが、複勝回収率では差がついており、５歳の104％や６歳の189％は目を引く。昨年は１、２着に６歳、３着に４歳が入った。５、６歳の穴馬が３着に入ることはなかったが、年齢傾向としては京都開催と概ね同様と言っていいのではないか。
表３はハンデ別成績を牡牝に分けて表したもの（12～20年）。牡馬から見ていくと、牡馬の１着馬６頭はハンデ56.5キロ以上から出ていることがわかる。そこで「牡馬56.5キロ以上」と「牡馬56キロ以下」に分けた成績を出してみると、前者は【6.3.2.22】、勝率18.2％、複勝率33.3％、単勝回収率83％、複勝回収率114％とやはり優秀だ。一方、後者は【0.3.5.66】、複勝率10.8％、複勝回収率93％という成績。好走率のわりに複勝回収率が高く、京都開催では56キロ以下で人気薄の牡馬が２、３着に入るケースが少なくなかったことが見て取れる。
一方、牝馬の好走は53キロ～55.5キロに限られる。そのなかにあって54キロの好走例がまったくないのは無視できないが、牝馬のハンデはこの範囲が基本と考えたい。このゾーンよりハンデが重くても、軽くても、京都開催の12～20年で好走した牝馬はいなかった。
牡馬が１～３着を占めた中京開催の昨年はどうだったかというと、順に56キロ、57.5キロ、57キロのハンデを背負っていた。56.5キロ以上の牡馬がしっかり２頭馬券になったのは京都開催と同じだが、56キロ（以下）の牡馬が勝ったのは異なる結果と言える。
表４は、前走クラス別と前走レース別の成績をそれぞれ表したもの（12～20年）。前走レース別では、好走例があるオープンクラスのみ掲載している。
前走Ｇ１の好走馬３頭はすべて牡馬で、いずれもハンデ57キロ以上という共通項がある。なおかつ前走のＧ１で９番人気以内なら【2.1.0.1】。このデータに含まれない昨年も、２着のライトオンキュー、３着のラウダシオンはハンデ57キロ以上で、なおかつ前走のＧ１では９番人気以内だった。
前走Ｇ２は【2.0.1.12】という成績だが、２勝はいずれもダンスディレクターがマーク。あとの好走は３着１回だけで、数値としては前走Ｇ１やＧ３と大差ないが、実際には見た目ほどの成績ではないかもしれない。昨年出走の２頭も４着以下に終わっている。
前走Ｇ３の好走馬は、５頭とも京阪杯を使っていた。その京阪杯で勝つか、負けてもタイム差が０秒５以内だった馬は【3.2.0.2】の好成績。昨年１着のシヴァージも、０秒２差５着の京阪杯以来の出走だった。
重賞以外では、淀短距離Ｓの好走例が圧倒的に多い。しかし、オープン特別時代は【1.5.3.17】だったのに、リステッド競走に指定されてからは【0.0.1.10】と直結度が大幅に下がっている。昨年も４頭出走して８着が最高と不振傾向が継続しているのは気になるところだ。
淀短距離Ｓ以外のオープン特別・リステッド競走は合わせて【1.0.2.38】と苦戦。昨年も【0.0.0.4】という結果に終わっている。数少ない好走馬３頭は前走で１、２番人気に推されており、これは最低条件とみなしたい。
なお、前走３勝クラスにも好走例はあるが、今年は登録がなかったため割愛する。
【結論】
今年のシルクロードＳは、フルゲート18頭のところ23頭がエントリー。そのなかから今回分析したデータをもとに有望と思われる馬を紹介していこう。
前走Ｇ１は３頭で、いずれもスプリンターズＳに出走。このうちジャンダルムとビアンフェはハンデ57キロ以上の牡馬（セン馬）で、前走９番人気以内という好走条件にも合致する。ただし、ジャンダルムは今年で７歳と好走率が下がる年齢に差し掛かってきた。年齢的には５歳のビアンフェのほうが有力と言える。
もう１頭は牝馬のメイケイエール。スプリンターズＳでは最先着（４着）を果たし、人気も９番人気以内だった。ハンデ55キロも牝馬の好走ゾーンに合致する。前走Ｇ１組は牝馬の好走例がなく、中京開催の昨年も３着に入れなかったが、まったくのノーチャンスではないだろう。
前走Ｇ２はカレンモエが該当。この馬も牝馬で、ハンデは好走ゾーンの55キロとなった。父のロードカナロアは12年の勝ち馬で、母のカレンチャンともども中京芝1200ｍでＧ１を勝っている。これまで重賞４戦で２着３回と惜敗が続いているが、両親譲りの適性をここで爆発させたいところだ。
前走Ｇ３は京阪杯組のみが好走。京都開催で３勝を挙げ、中京開催の昨年も勝った好相性の前走だ。ただし、今年出走の２頭は京阪杯で０秒９差の敗戦を喫しており、好走条件を満たせなかった。
前走オープン特別・リステッド競走では淀短距離Ｓ組が最多好走も、リステッドに指定された19年以降は苦戦。今年登録の５頭も、好走がない、あるいは好走率が非常に低い年齢やハンデに該当している。
淀短距離Ｓ以外のオープン・リステッド競走組は前走１、２番人気が条件。ラピスラズリＳ１番人気１着の５歳牝馬エーポスは、ハンデ55キロで有望な存在となりそうだ。
ライタープロフィール
出川塁（でがわ るい）
1977年熊本県生まれ。上智大学文学部卒業後、出版社２社で競馬専門誌、競馬書籍の編集に携わり、2007年からフリーライターに。「競馬最強の法則」「サラブレ」「優駿」などへ寄稿するほか、出版社勤務時代を含めて制作に関わった競馬書籍は多数。馬券は単勝派だが、焼肉はタン塩派というわけではない。メインの競馬のほか、サッカーでも密かに活動中。
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