JRA-VANコラム
真夏の3歳ダート重賞・レパードSを分析！
2022年8月1日 16:00配信
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今週日曜日は新潟競馬場でレパードSが行われる。3歳馬によるダート中距離重賞で、昨年はメイショウムラクモが1番人気に応えて勝利を飾った。いつものように過去10年のデータを分析し、レースの傾向を探っていくことにする。データの分析にはJRA-VAN DataLab.とTARGET frontier JVを利用した。
表１は過去10年のレパードS好走馬（１）。好走した30頭の人気、性別、種牡馬、母父、取引市場と価格（税込み）を記した。1番人気が4勝、2着2回、3着2回で勝率40.0％、連対率60.0％、複勝率80.0％となかなか優秀な成績を残している。一方、10番人気、11番人気がそれぞれ1勝しており、伏兵の一発も警戒する必要がある。
好走馬数を性別で見ると牡馬が27頭に対し、牝馬はわずか3頭だった。牝馬全体の本競走の成績は【0.1.2.11】となっており、苦戦傾向だ。ただ、実際に好走したタマノブリュネットは翌年にTCK女王盃（大井）で3着、ブランクチェックものちにTCK女王盃で3着と好走。サルサディオーネは大井に転厩後、21年日本テレビ盃を制するなど交流重賞で大活躍をしている。本競走で好走した牝馬に関しては、将来有望であると言えるだろう。
種牡馬の傾向は系統で分けて考えてみたい。好走馬の数はヘイロー系が14頭と最も多かった。続いてボールドルーラー系とミスタープロスペクター系がそれぞれ6頭好走（好走率は前者の方が優秀）。あとはストームバード系が3頭で好走率も高かった。それ以外の系統は14年2着のクライスマイル（父スクリーンヒーロー）だけであり、ほぼこの4つの系統で占められている。
母父も系統ごとに見ると、かなり特徴的な傾向が読み取れる。ミスタープロスペクター系が11頭と他を圧倒。一方、父（種牡馬）では優秀だったヘイロー系やボールドルーラー系、ストームバード系はなんと1頭もいなかった。特に母父ヘイロー系は数多くの出走例があったものの、ここ10年では全く結果が出ていない。
それから近年はセール出身馬の活躍が目立っている。それもセレクトセール以外のセリ出身馬が勝っているのだ。17年ローズプリンスダム、20年ケンシンコウ、21年メイショウムラクモは北海道サマーセールの出身馬。12年ホッコータルマエは北海道セレクションセール、15年クロスクリーガーは北海道トレーニングセールの出身馬だった。
表２は過去10年のレパードS好走馬（２）。ここでは前走レース成績と、注目したいその他の実績（備考）を記した。
加えて表３ではレパードSの前走クラス成績をまとめた。
まず注目したいのは前走地方組。前走ジャパンダートダービー（大井）組を中心に11頭が馬券に絡んでいる。単勝回収率253％、複勝回収率147％と馬券的にもかなり妙味がある。ジャパンダートダービーで5着以内か、過去にダート1800m以上の交流重賞やオープン特別で連対実績があると非常に有力にみえる。兵庫チャンピオンシップや伏竜Sで連対実績を持つ馬が多かった。
前走G3組からは4頭の勝ち馬が出ていて、単勝回収率は185％とプラス収支になっている。勝ち馬はすべて前走ユニコーンS組で、14年アジアエクスプレス、16年グレンツェント、18年グリム、20年ケンシンコウが該当馬だ。グレンツェントとケンシンコウは前走3着と好走していたが、アジアエクスプレスとグリムは大敗から巻き返した。
前走オープン特別（非リステッド）組も、サンプルは少ないが単・複回収率が優秀。好走したのは15年ダノンリバティと19年ハヤヤッコで、ともに初勝利はダート戦ではなく、芝1800mだった。
前走2勝クラス組は好走率が平凡で、単・複の回収率も低いが、前走中京ダート1800m組に限ると成績は優秀。12年ナムラビクターや、13年のインカンテーション、サトノプリンシパルのように、特別戦でいい勝ち方をしている馬は狙いやすいタイプだろうし、実際かなり有力だ。
また、前走1勝クラス組も中京ダート1800mを勝っていた17年サルサディオーネや、21年スウィープザボードが人気薄で激走を果たしている。前走で左回りのダート1800mを勝っている馬の実績と勢いは侮れないと言えるだろう。
ライタープロフィール
小田原智大（おだわら ともひろ）
1975年6月、東京生まれ。早稲田大学商学部卒業後、業界紙記者を経て、（株）レイヤード入社。ライター＆エディターとして活躍。JRA-VANデータの配信初期から、いち早くデータ競馬の有効性に着目する。05年5月より「競馬 最強の法則WEB」にて、障害戦を除く全重賞レースの傾向と対策、予想を展開。「オッズパーク ダートグレードデータ作戦」では、地方競馬の重賞の攻略にも取り組んでいる。仕事の関係でなかなか競馬場には行けなくなったが、年に1、2回行くローカル遠征が楽しみ。
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