JRA-VANコラム
皐月賞組は継続騎乗を重視！ 日本ダービーを分析する
2021年5月27日 11:45配信
記事提供：
日曜に東京競馬場で競馬の祭典、日本ダービーが行われる。昨年は４戦無敗のコントレイルが１番人気に応えて優勝。今年も皐月賞馬エフフォーリアがここまで４戦４勝、２年連続で“無敗での二冠制覇”がなるかに注目が集まる。また、桜花賞２着のサトノレイナスが参戦、同馬を含めて他馬による勝利なるかも焦点だ。今回は2011年以降・近10年の結果から今年の日本ダービーを展望していきたい。なお、データ分析にはJRA-VAN DataLab.とTARGET frontier JVを利用した。
まず表１は日本ダービー近10年の人気別成績。１番人気馬は昨年のコントレイルら最多の４勝をあげており、連対率50％・複勝率70％。２番人気馬は17年レイデオロが勝利し、複勝率40％。３番人気馬が16年マカヒキら３勝をあげ、連対率は60％でトップだ。上位３番人気以内馬が大半の８勝をあげ、計【8.6.4.12】で複勝率60％と安定している。
以下、５番人気馬が１勝、10番人気以下は一昨年ロジャーバローズが12番人気で勝利している。近３年は18年３着コズミックフォース（16番人気）、一昨年１着ロジャーバローズ（12番人気）、昨年３着ヴェルトライゼンデ（10番人気）と２ケタ人気馬が一頭ずつ好走しているが、３連単の配当は18年285万6300円、一昨年19万9060円、昨年5140円とかなりバラついている。結果的に１番人気馬が勝つかどうか、また勝たなくても馬券に絡むかどうかで配当がかなり変わってくる一戦だ。
表２は近10年で単勝１番人気に支持された馬の成績。４着以下に敗れた３頭のうち、12年ワールドエースと一昨年のサートゥルナーリアはダービー以前に東京でのレース経験がなかった。18年ダノンプレミアムは皐月賞を回避し、弥生賞以来の実戦だった。
また近３年の１番人気馬はいずれも無敗でダービーに挑戦しており、昨年のコントレイルのみ勝利している。
表３は馬番別成績。最内の１番に入った馬が一昨年のロジャーバローズら２勝をあげ、連対率40％・複勝率50％と優秀だ。11年２着ウインバリアシオン（10番人気）、一昨年1着ロジャーバローズ（12番人気）と２ケタ人気が２頭連対しており、人気薄でも注意が必要だ。
これら内の１～５番に入った馬が過半数の６勝をあげている。対して、15番から外は17番に入った18年ワグネリアンの１勝のみで、のべ【1.0.1.38】と苦戦傾向にある。15・16番は３着以内馬が出ておらず、大外の馬番に入った馬も17年アドミラブルの３着１回のみだった。また、黄色で強調したように奇数馬番に入った馬が勝利数、勝率・連対率・複勝率ともに偶数馬番の馬を上回っている。
表４は前走レース別成績。出走馬の約半数を占める皐月賞組が16年マカヒキら大半の８勝をあげ、全３着以内馬30頭中20頭を占めている。昨年は上位３着までを独占し、14年以降の近７年では毎年２頭以上が３着以内に入っている。
京都新聞杯組は13年キズナ、一昨年のロジャーバローズと２勝。これら好走した４頭はいずれもディープインパクト産駒だった。青葉賞組は勝ち星がなく、２・３着止まり。ただし、青葉賞組の前走１着馬は【0.2.1.6】で複勝率33.3％。注意しておきたい。
プリンシパルＳ組は18年コズミックフォースの３着１回のみで、連対馬が出ていない。ＮＨＫマイルＣ組は出走した22頭がいずれも４着以下に敗れている。
表５は皐月賞組の前走人気別成績。黄色で強調したように皐月賞組の勝ち馬８頭はいずれも前走で５番人気以内に支持されていた。なかでも前走皐月賞で３～５番人気だった馬が６勝と目立っている。３着以内数も20頭中18頭が前走５番人気以内で、前走６～９番人気馬は２・３着１回ずつ。前走10番人気以下だった馬からは好走馬が出ていない。
表６は皐月賞組について、前走から継続騎乗、または乗り替わりかによる成績比較。前走から継続騎乗だった馬がこの組の３着以内馬20頭中19頭までを占めている。対して、乗り替わりで３着以内に入ったのは11年３着ベルシャザール（８番人気）のみ。乗り替わりの中にはダービーで上位４番人気以内だった馬が７頭いたものの、すべて４着以下に敗れている。
表５のデータと合わせると、皐月賞組で前走５番人気以内、かつ皐月賞から継続騎乗の馬はのべ【8.6.3.15】で、複勝率53.1％と非常に優秀。近２年の３着以内馬６頭中５頭がこのタイプだ。
表７は皐月賞以外の組の前走着順別成績。前走１着馬は13年キズナが勝利し、複勝率20.6％とチェックしておきたい存在。前走２着馬は一昨年ロジャーバローズが勝利するも、複勝率は7.7％と低い。前走３着以下から好走したのは14年３着マイネルフロストのみと厳しい。なお、皐月賞以外の組の３着以内馬10頭中７頭は前走から継続騎乗の馬だった。
表８は前走上がり順位別成績。前走上がり最速だった馬は15年ドゥラメンテら過半数の６勝をあげており、複勝率も31.0％と高い。好走馬は前走Ｇ１かＧ２を使われており、前走Ｇ２組は【1.2.1.5】で複勝率44.4％、前走Ｇ１組は【5.0.0.10】で１着か４着以下かハッキリ分かれていた。
今年の日本ダービーの出走予定馬は表９のとおり。
表６で、皐月賞組の前走から継続騎乗か乗り替わりかの比較を示した。前走から継続騎乗の馬が今年のＮＨＫマイルＣでは上位３着までを占め、オークスでは１・３着が該当。今回の日本ダービーでは前走から乗り替わりの馬が多いものの、継続騎乗の方を重視したい。
１番人気が予想されるエフフォーリアは稍重だった前走の皐月賞で３馬身差の快勝。前走２番人気と皐月賞組の勝ち馬ゾーンに入っており、東京芝でも２勝をあげている。横山武史騎手が４戦続けて手綱を取っており、今回も勝利に一番近い存在と見る。
牝馬のサトノレイナスは、前走の桜花賞では上がり最速となる32秒９の脚で２着。表８で述べたように前走Ｇ１における上がり最速馬は【5.0.0.10】で、一発の魅力がある。牡馬に比べて斤量が２キロ軽いのも有利で、瞬発力勝負になれば１着も十分に考えられる。
穴候補としてはヴィクティファルスとワンダフルタウンの２頭を挙げておきたい。ヴィクティファルスは皐月賞で９着に敗れたものの、当時４番人気に支持されていた。共同通信杯ではエフフォーリアの２着と好走し、シャフリヤールに先着している。池添騎手が継続騎乗なのも強調材料で、皐月賞からの巻き返しが期待できる。ワンダフルタウンは約５か月ぶりだった青葉賞を勝利。和田竜二騎手が継続騎乗となり、前走からの上積みも大きいはず。左回りは２戦２勝と相性が良く、前走が過小評価されるなら面白い一頭だ。
掲載情報の著作権は提供元企業等に帰属します。
関連記事
注意事項
結果・成績・オッズなどのデータは、必ず主催者発行のものと照合し確認してください。
本サイトのページ上に掲載されている情報の内容に関しては万全を期しておりますが、その内容の正確性および安全性を保証するものではありません。
当該情報に基づいて被ったいかなる損害についても、株式会社NTTドコモおよび情報提供者は一切の責任を負いかねます。
